Już na wiosnę przyszłego roku w Gminie Nadarzyn ma ruszyć budowa pierwszych ścieżek rowerowych. Będą one elementem systemu tras rowerowych Warszawy i 34 gmin sąsiadujących ze stolicą.
W piątek 16 grudnia, w Centrum Kreatywności Targowa, odbyła się konferencja prasowa, podczas której zaprezentowany został plan rozwoju sieci dróg rowerowych w metropolii warszawskiej.
W efekcie współpracy Samorządu Województwa Mazowieckiego, miasta stołecznego Warszawy oraz 34 podwarszawskich gmin, wybrano w konkursie do realizacji 13 projektów, dzięki którym zostanie powiększona sieć dróg rowerowych. To blisko 330 km ścieżek rowerowych, za prawie 340 mln zł.
Samorządy dostaną na tę inwestycję ponad 241 mln zł dofinansowania z funduszy europejskich w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, uwzględnionych w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Mazowieckiego 2014-2020.
Sieć dróg rowerowych metropolii warszawskiej utworzy korytarze transportowe zintegrowane z różnymi rodzajami transportu publicznego. Będzie to doskonała alternatywa dla mieszkańców codziennie dojeżdżających do pracy samochodem. Rower jako codzienny środek transportu to zmniejszenie emisji zanieczyszczeń powietrza i hałasu, a także poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jednym z głównych kryteriów wyboru konkretnych projektów tras było to, czy tworzą spójne połączenia międzygminne oraz jak wpisują się w istniejącą już sieć. Drugim ważnym argumentem „za” była możliwość dojechania drogą rowerową do przystanku bądź zintegrowanego węzła przesiadkowego transportu publicznego.
Trasy wybudowane w ramach ZIT zostaną jednolicie oznakowane. Charakterystyczne kolorowe rowery będą także elementem planowanych akcji informacyjno-promocyjnych zachęcających mieszkańców metropolii do korzystania z rowerów podczas codziennych dojazdów do pracy, szkoły czy na uczelnię.
Gminie Nadarzyn w tym projekcie przyznano ponad 4,5 mln zł, za które wykonane zostanie 20,8 km ścieżek rowerowych. Będą to dwa etapy które obejmą budowę ścieżek rowerowych w Nadarzynie, Strzeniówce, Kajetanach, Ruścu i Młochowie do Rozalina.
Zakończenie tych etapów przewidziano do 31.05.2018 roku.
W kwietniu 2017 roku planowany jest kolejny nabór wniosków na ok. 1,1 tys. km tras rowerowych, których budowa ma zakończyć się do 2023 r.
W tej puli, ścieżki rowerowe mają powstać w Rozalinie, Urzucie i Starej Wsi. Będzie to III etap budowy zaznaczony na poniższej mapce kolorem granatowo-fioletowym.